6月4日至5日，在集團(tuán)所屬交建奉建高速項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳。在首段路基工程順利通過驗(yàn)收后，項(xiàng)目加速完成路基水穩(wěn)加強(qiáng)層試驗(yàn)段鋪筑，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)層標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化施工新階段，為后續(xù)路面鋪設(shè)及全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6月4日交驗(yàn)的首段路基位于奉建高速奉節(jié)至建始段，作為全線先行示范段，項(xiàng)目部遵循“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”原則，優(yōu)化施工工藝、強(qiáng)化質(zhì)量管控，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行施工，克服了地形復(fù)雜、地質(zhì)條件差等諸多困難，確保了路基壓實(shí)度、彎沉值、平整度等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范，一次性通過聯(lián)合驗(yàn)收。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)乘勢(shì)而上，接續(xù)奮斗。5日，該試驗(yàn)段位于k33+309—k33+640左幅挖方、填方路基段，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，4臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)，6輛運(yùn)輸車高效配合，確保不間斷施工。為確保試驗(yàn)段鋪筑工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前召開技術(shù)、安全培訓(xùn)交底會(huì)，針對(duì)鋪筑參數(shù)、碾壓工藝、質(zhì)量安全注意事項(xiàng)等重點(diǎn)管控環(huán)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)部署。鋪筑過程中，施工、質(zhì)量、試驗(yàn)人員全程緊盯松鋪系數(shù)、平整度、壓實(shí)度、厚度等技術(shù)指標(biāo)，各項(xiàng)工序有序銜接，實(shí)現(xiàn)了拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)為一體的施工標(biāo)準(zhǔn)化流水線作業(yè)。

奉建高速作為重慶市重點(diǎn)工程、國(guó)家高速公路路網(wǎng)G6911的重要組成部分，也是重慶市在建的地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜、造價(jià)最高、難度最大的高速公路，全長(zhǎng)約48.752公里，橋隧比高達(dá)88.2%，建設(shè)工期6年，預(yù)計(jì)2026年通車。當(dāng)前，奉建高速項(xiàng)目處于搶抓施工的黃金期，下步工作中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)加大投入，拼字當(dāng)頭、奮勇爭(zhēng)先，全力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)，確保項(xiàng)目按期高質(zhì)高效完成。

來源：交建集團(tuán)

作者：向書銘、徐超越