船舶電氣工程師主要負(fù)責(zé)船舶電氣系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試、維護(hù)及管理等工作，具體內(nèi)容如下：設(shè)計與規(guī)劃?參與船舶電氣系統(tǒng)的設(shè)計，包括電力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)等，根據(jù)船舶類型和需求制定電氣設(shè)計方案。?繪制電氣原理圖、布置圖等技術(shù)圖紙，選擇合適的電氣設(shè)備和元器件，確保系統(tǒng)符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。安裝與調(diào)試?指導(dǎo)或監(jiān)督電氣設(shè)備的安裝過程，確保安裝位置、線路連接等符合設(shè)計要求，保證施工質(zhì)量。?對電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，包括設(shè)備通電測試、功能驗證、參數(shù)調(diào)整等，解決調(diào)試中出現(xiàn)的技術(shù)問題，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。維護(hù)與檢修?制定船舶電氣設(shè)備的維護(hù)計劃，定期對發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、配電板、電纜等進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，預(yù)防故障發(fā)生。?及時處理電氣設(shè)備的突發(fā)故障，分析故障原因并采取有效措施排除，保障船舶的正常航行和作業(yè)。技術(shù)管理與協(xié)調(diào)?負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的技術(shù)資料管理，包括圖紙、說明書、維修記錄等，確保資料完整準(zhǔn)確。?與船舶其他部門、造船廠、設(shè)備供應(yīng)商等進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，解決電氣方面的技術(shù)問題，配合完成船舶建造、改裝或維修等工作。安全與合規(guī)?確保船舶電氣系統(tǒng)的運(yùn)行符合國際、國內(nèi)的海事法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查。?參與船舶的安全演練和事故處理，提供電氣方面的技術(shù)支持，保障船員和船舶的安全。

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車工主要是使用車床對工件進(jìn)行切削加工的技術(shù)工人，工作內(nèi)容圍繞工件的車削加工展開，具體如下：加工前準(zhǔn)備?閱讀加工圖紙和工藝文件，明確工件的加工要求、尺寸精度、表面粗糙度等技術(shù)指標(biāo)。?根據(jù)加工需求，選擇合適的車床型號、刀具（如車刀、鉆頭、絲錐等）、夾具，并進(jìn)行安裝調(diào)試，確保刀具和工件裝夾牢固、位置準(zhǔn)確。?檢查車床的運(yùn)行狀態(tài)，包括潤滑、轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等參數(shù)，確保設(shè)備正常工作。工件車削加工?按照工藝要求，操作車床對工件進(jìn)行外圓、內(nèi)孔、端面、臺階、錐面、螺紋等切削加工。?外圓加工：將工件的外圓柱面切削到規(guī)定尺寸和精度。?內(nèi)孔加工：通過鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等方式加工工件的內(nèi)圓柱面。?螺紋加工：使用絲錐、板牙或螺紋車刀在工件上加工內(nèi)螺紋或外螺紋。?其他加工：還可進(jìn)行切斷、切槽、滾花等操作，滿足工件的多樣化需求。質(zhì)量檢查與調(diào)整?在加工過程中及加工完成后，使用量具（如游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表等）對工件的尺寸、形狀、位置精度進(jìn)行測量，確保符合圖紙要求。?若發(fā)現(xiàn)加工誤差，及時調(diào)整車床參數(shù)、刀具位置或切削用量，修正加工偏差。設(shè)備維護(hù)與現(xiàn)場管理?定期對車床進(jìn)行清潔、潤滑、緊固等日常維護(hù)，保持設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長使用壽命。?整理工作現(xiàn)場，保持加工區(qū)域整潔，合理擺放工具、量具和工件，確保安全生產(chǎn)。

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