招聘駕駛員多名，A2駕照開(kāi)電拖頭后立翻半掛牽引車，主要線路宜賓周邊一瀘州一威鋼，能開(kāi)會(huì)到愛(ài)護(hù)車輛，能吃苦耐勞瀘州上車來(lái)回都裝貨，工資面議，聯(lián)系電話

瀘州·瀘縣

邱先生

實(shí)名

立即聯(lián)系

項(xiàng)目地：重慶市榮昌區(qū)雙河鎮(zhèn)附近，防汛設(shè)施修繕，對(duì)廣雙鐵路沿線的水溝、邊坡堡坎滑坡、雜草樹(shù)竹等進(jìn)行清理，并對(duì)建榮、許家溝貨場(chǎng)沉淀池進(jìn)行清掏工作。

重慶·榮昌縣

楊先生

實(shí)名企業(yè)

立即聯(lián)系

項(xiàng)目地：重慶市榮昌區(qū)雙河鎮(zhèn)附近，防汛設(shè)施修繕，對(duì)廣雙鐵路沿線的水溝、邊坡堡坎滑坡、雜草樹(shù)竹等進(jìn)行清理，并對(duì)建榮、許家溝貨場(chǎng)沉淀池進(jìn)行清掏工作。

重慶·榮昌縣

孫先生

實(shí)名企業(yè)

立即聯(lián)系

1.培養(yǎng)目標(biāo)：本管培生計(jì)劃旨在選拔具有潛力的優(yōu)秀人才，通過(guò)系統(tǒng)全面的培 訓(xùn)，使其成長(zhǎng)為專業(yè)的三角翼機(jī)長(zhǎng)，不僅具備扎實(shí)的飛行技能，還擁有出色的安全意 識(shí)、客戶服務(wù)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為公司的持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備核心飛行人才。 2.培養(yǎng)模式：采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的培養(yǎng)模式。理論學(xué)習(xí)階段，學(xué) 員將在專業(yè)的航空培訓(xùn)教室，學(xué)習(xí)航空法規(guī)、三角翼飛行原理、氣象知識(shí)、飛行安全 等課程；實(shí)踐操作階段，在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，于公司指定的飛行場(chǎng)地進(jìn)行飛行訓(xùn) 練，包括地面練習(xí)、模擬飛行、真機(jī)飛行等，確保學(xué)員逐步掌握三角翼飛行技能。培 訓(xùn)周期為6個(gè)月，期間根據(jù)學(xué)習(xí)進(jìn)度和考核結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估與調(diào)整。

重慶·榮昌縣

楊先生

實(shí)名企業(yè)

立即聯(lián)系

1.培養(yǎng)目標(biāo)：本管培生計(jì)劃旨在選拔具有潛力的優(yōu)秀人才，通過(guò)系統(tǒng)全面的培 訓(xùn)，使其成長(zhǎng)為專業(yè)的三角翼機(jī)長(zhǎng)，不僅具備扎實(shí)的飛行技能，還擁有出色的安全意 識(shí)、客戶服務(wù)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為公司的持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備核心飛行人才。 2.培養(yǎng)模式：采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的培養(yǎng)模式。理論學(xué)習(xí)階段，學(xué) 員將在專業(yè)的航空培訓(xùn)教室，學(xué)習(xí)航空法規(guī)、三角翼飛行原理、氣象知識(shí)、飛行安全 等課程；實(shí)踐操作階段，在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，于公司指定的飛行場(chǎng)地進(jìn)行飛行訓(xùn) 練，包括地面練習(xí)、模擬飛行、真機(jī)飛行等，確保學(xué)員逐步掌握三角翼飛行技能。培 訓(xùn)周期為6個(gè)月，期間根據(jù)學(xué)習(xí)進(jìn)度和考核結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估與調(diào)整。

重慶·榮昌縣

楊先生

實(shí)名企業(yè)

立即聯(lián)系

重慶市榮昌區(qū)廣順街道藍(lán)潔環(huán)境附近角磨機(jī)使用熟練者焊支架配合焊工切割打磨鋼材預(yù)制固定支架中午管頓飯不管住，附近優(yōu)先

重慶·榮昌縣

7月9日 16:54

先生

立即聯(lián)系