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集團(tuán)要聞

再見(jiàn),菜園壩火車站!重慶建工完成近年難度最大的A級(jí)拆除爆破工程

發(fā)布時(shí)間:2025年05月25日 18時(shí)00分00秒 | 點(diǎn)擊量:

“5、4、3、2、1,起爆!”

5月25日16時(shí),隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮部一聲令下,一聲巨響后,屹立在菜園壩火車站旁的華鐵賓館瞬間完成定點(diǎn)倒塌。

由重慶建工集團(tuán)所屬重慶市爆破工程建設(shè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“重慶建工爆破”)實(shí)施的本次爆破拆除是重慶站鐵路綜合交通樞紐改造工程的關(guān)鍵一步,標(biāo)志著打造重慶站鐵路綜合交通樞紐的建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕,也意味著幾代重慶人對(duì)山城變遷的歷史記憶即將迎來(lái)涅槃重生……

“這是近年來(lái),集團(tuán)實(shí)施的重慶地區(qū)難度最大的樓房A級(jí)拆除爆破任務(wù)!”重慶建工爆破公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。據(jù)悉,華鐵賓館大樓建筑面積約16682.51平方米,占地面積約800平方米,樓高25層,總高度約84米,為鋼筋卵石混凝土框架加核心筒結(jié)構(gòu)。

待拆大樓地處市中心敏感地帶,周邊有重慶菜園壩旅游集散中心、菜園壩婚紗喜糖漁具城、地下商場(chǎng)和人防設(shè)施、地鐵、輕軌和菜園壩大橋及立交、城市主干道等重要設(shè)施,最近距離僅16米,且周邊涉及多家通訊、電力、自來(lái)水、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)單位改遷、保護(hù)施工,爆破環(huán)境十分復(fù)雜。

為確保萬(wàn)無(wú)一失,爆破團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一個(gè)多月作了精心籌備。工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行了詳盡評(píng)估,經(jīng)過(guò)多次專家論證和技術(shù)優(yōu)化后,克服了鋼筋卵石混凝土剪力墻厚度大、鋼筋布置密集、預(yù)處理工作量大、鉆孔難度高以及周邊環(huán)境復(fù)雜且有超近距房屋需保護(hù)等重重難題,設(shè)置爆破鉆孔約3800個(gè),使用導(dǎo)爆索500米、雷管3900余發(fā)、炸藥600公斤。

同時(shí),該項(xiàng)目采用“同網(wǎng)延時(shí)起爆,整體向西定向倒塌”的總體爆破方案,設(shè)計(jì)爆破切口范圍為1至5層梯形切口,確保倒塌方向精確控制,減少對(duì)周邊建筑影響。為確保安全爆破,現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了多級(jí)防護(hù)措施,在待爆房屋的南側(cè)搭設(shè)高約20米的防護(hù)腳手架并滿掛竹跳和多層密目安全網(wǎng)防個(gè)別飛石,西南側(cè)漁具城觀光電梯及部分樓體懸掛防曬網(wǎng)防個(gè)別飛石、飛濺物和沖擊波,西側(cè)房屋倒塌方向設(shè)置多道軟土堤防塌落振動(dòng)和飛濺飛散物,確保了周邊設(shè)施及人員安全。

近年來(lái),重慶建工爆破成功實(shí)施了北山坪老鷹巖危巖爆破清除工程、老寸灘大橋A級(jí)拆除爆破、江北商圈超近距離房屋A級(jí)爆破、解放碑步行街大都會(huì)廣場(chǎng)舊址拆除爆破等社會(huì)高度關(guān)注的爆破工程,擦亮了重慶建工爆破的“金字招牌”。

本次華鐵賓館的成功爆破,再次展現(xiàn)了集團(tuán)在超敏感環(huán)境下超近距高層房屋A級(jí)拆除爆破技術(shù)位于全市行業(yè)一流領(lǐng)先水平,同時(shí)也較好地解決了在復(fù)雜環(huán)境下超近距、強(qiáng)結(jié)構(gòu)、弱支撐的房屋爆破拆除難題,為同類工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參考。

近年來(lái),在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,重慶建工集團(tuán)充分發(fā)揮市屬重點(diǎn)國(guó)企和全市建筑業(yè)龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用,積極參與融入到西部大開(kāi)發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、城建領(lǐng)域“六大攻堅(jiān)行動(dòng)”等重大發(fā)展戰(zhàn)略,成為推動(dòng)城市更新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅(jiān)力量。下一步,重慶建工將繼續(xù)發(fā)揮好主力軍作用,在推進(jìn)項(xiàng)目高效實(shí)施,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛方面,進(jìn)一步彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng),為新時(shí)代新征程新重慶建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量!

新聞鏈接

1952年,新中國(guó)成立后的首條鐵路——成渝鐵路通車,同年7月,重慶菜園壩火車站正式建成并投入使用。緊鄰火車站候車廳的華鐵賓館,前身為“華鐵招待所”,于1958年正式掛牌,最初主要接待成渝鐵路、川黔鐵路建設(shè)技術(shù)人員。改革開(kāi)放后,賓館轉(zhuǎn)型為對(duì)外經(jīng)營(yíng)單位,獲評(píng)三星級(jí)旅游飯店,并入選重慶市第二批優(yōu)秀歷史建筑,承載了重慶人70年的歷史變遷記憶。作為重慶菜園壩火車站的重要組成部分,華鐵賓館仍保留著上世紀(jì)五十年代建造時(shí)的鋼木混合屋架,成為重慶鐵路歷史的縮影。

新修建的重慶站鐵路綜合交通樞紐將按照“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、站城一體、交通為要、生態(tài)優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念,進(jìn)一步聚焦重慶站片區(qū)的城市主體功能,充分彰顯山水之城、美麗之地的獨(dú)特魅力,成為重慶的又一城市新地標(biāo)。

周 夏、汪  龍